Cornelius Vanderbilt Patrimonio netto: Wiki, Sposato, Famiglia, Matrimonio, Stipendio, Fratelli

2024 Autore: Lewis Russel | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 06:07

Il patrimonio netto di Cornelius Vanderbilt è di 185 miliardi di dollari

Cornelius Vanderbilt Wiki Biografia

Cornelius Vanderbilt è nato il 27^questoMaggio 1794, a Staten Island, New York, USA, e morì il 4^questogennaio 1877 a New York City. Cornelius era meglio conosciuto al mondo per aver costruito la New York Central Railroad, tuttavia, ha costruito il suo vasto regno anche attraverso la sua attività di spedizione di successo.

Ti sei mai chiesto quanto fosse ricco Cornelius Vanderbilt? Secondo fonti, al momento della sua morte, il patrimonio netto di Vanderbilt è stimato in oltre $ 185 miliardi al tasso odierno, un importo che ha guadagnato attraverso la sua carriera di successo, diventando uno degli americani più ricchi della storia.

Cornelius Vanderbilt vale 185 miliardi di dollari

Le origini della famiglia Vanderbilt possono essere fatte risalire ai Paesi Bassi; Il trisnonno di Cornelius, di nome Jan Aertson, era un contadino emigrato a New York nel 17^questosecolo, come servi a contratto. Il villaggio, De Bilt, da cui Jan era, fu in seguito aggiunto al suo nome, e formò il cognome, Vanderbilt, in cui van significa "di".

Per parlare dell'infanzia di Cornelius, la sua famiglia era povera, suo padre lavorava come traghettatore e sua madre era casalinga. Ha iniziato a lavorare fin dalla tenera età, quando ha lasciato la scuola quando aveva solo 11 anni e ha iniziato ad aiutare suo padre sul traghetto. Alcuni anni dopo, Cornelius iniziò la propria attività di traghetti, secondo una fonte, con un prestito di $ 100 da sua madre e acquistò un albero a pescaggio poco profondo che chiamò Swiftsure, d'altra parte, un'altra fonte afferma che suo padre era il proprietario di una nave nota come Periauger, e Cornelius aveva bisogno di dargli metà dei profitti. Ad ogni modo, la sua attività crebbe a una velocità immensa, trasportando merci e persone da Staten Island a Manhattan, avanti e indietro, e alla fine si guadagnò il soprannome di "commodore", che gli rimase per il resto della sua vita.

Il patrimonio netto di Vanderbilt stava aumentando a grande velocità ed è stato in grado di espandere la sua attività, cosa che ha fatto. In collaborazione con Thomas Gibbons, in battelli a vapore e successivamente in battelli a vapore oceanici, che hanno ulteriormente ampliato il suo patrimonio netto.

Con l'inizio della guerra civile, Cornelius cercò di dare il suo più grande piroscafo alla Marina dell'Unione, ma fu rifiutato, poiché il segretario della marina ritenne che la manutenzione sarebbe stata troppo costosa, e invece lo affittò al Dipartimento della Guerra. Dopo la fine della guerra, espanse la sua attività nelle ferrovie, a partire dal 1863, quando la ferrovia di New York e Harlem iniziò a funzionare.

Presto, Cornelius iniziò a costruire nuovi binari ferroviari, il che aumentò notevolmente il suo patrimonio netto. Al momento della sua morte, Cornelius controllava la Hudson River Railroad, la New York Central Railroad, la Canada Southern Railway, la Lake Shore e la Michigan Southern Railway e la Michigan Central Railroad.

Grazie ai suoi successi, Cornelius è stato inserito nella North American Railway Hall of Fame nel 1999.

Cornelius è morto a casa sua il 4^questogennaio 1877, dopo diversi mesi di lotta contro i disturbi cronici. Cornelius fu sepolto nella tomba di famiglia nel cimitero moravo a New Drop a Staten Island, tuttavia, i suoi resti furono successivamente spostati in un'altra tomba nello stesso cimitero.

È stato sposato due volte; la sua prima moglie fu Sophia Johnson, sua cugina di primo grado da parte di madre, con la quale fu sposato dal 1813 fino alla sua morte nel 1868. Ebbero 13 figli, di cui Cornelius nominò suo figlio William Henry Vanderbilt il suo unico erede.

La sua seconda moglie era Frank Armstrong Crawford, che aveva 45 anni meno di Cornelius.

Cornelius era un filantropo e donò 1 milione di dollari alla costruzione di quella che sarebbe poi diventata la Vanderbilt University a Nashville, nel Tennessee, su istigazione del cugino di sua seconda moglie per aiutare la ricerca e soprattutto per gli studiosi neri. Fece anche donazioni a diverse chiese, compresa la chiesa morava in cui fu poi sepolto nel cimitero.