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Casey Mears Net Worth: Wiki, Sposato, Famiglia, Matrimonio, Stipendio, Fratelli
Casey Mears Net Worth: Wiki, Sposato, Famiglia, Matrimonio, Stipendio, Fratelli

Video: Casey Mears Net Worth: Wiki, Sposato, Famiglia, Matrimonio, Stipendio, Fratelli

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Il patrimonio netto di Casey Mears è di $ 25 milioni

Casey Mears Wiki Biografia

Casey Mears è nato il 12 marzo 1978 a Bakersfield, California, USA ed è un pilota automobilistico, noto soprattutto per aver partecipato alla NASCAR Sprint Cup e alla Nationwide Series. È il figlio dell'ex pilota Roger Mears e nipote di Rick Mears, che è un quattro volte vincitore della Indianapolis 500. All'inizio del 2006, Mears ha ottenuto la sua vittoria più importante alla 24 Ore di Daytona insieme a Scott Dixon e Dan Wheldon per Chip Ganassi Racing. Hanno raggiunto il record per la gara più veloce nella classe dei prototipi Daytona con 723 giri guidati. Mears è il primo pilota NASCAR a tempo pieno a vincere questa gara.

Quanto vale il patrimonio netto di Casey Mears? È stato stimato da fonti autorevoli che la dimensione complessiva della sua ricchezza è di ben 25 milioni di dollari, a partire dai dati presentati all'inizio del 2017. Le corse automobilistiche sono la principale fonte della fortuna di Mears.

Casey Mears vale 25 milioni di dollari

Mears ha celebrato il suo debutto in NASCAR nella Busch Grand National Series nel 2001, sull'Homestead Miami Speedway in macchina con il numero 66 per Cicci-Welliver Racing. Dal 21° posto in griglia ha concluso la gara in 28° posizione. Dopo aver venduto la squadra a Wayne Jesel, Mears ha guidato l'intera stagione successiva per la squadra e, con due risultati nella top 10, è arrivato 21° in campionato. A partire dal 2003 guida la Dodge con il numero 41 per Chip Ganassi Racing nella Nextel Cup; ha concluso la sua stagione da rookie in 35a posizione. Nel 2004 ha segnato due pole position; durante la stagione 2005, Mears cambiò l'auto con il numero di partenza 42 di Chip Ganassi sostituendo così Jamie McMurray, ma a metà del 2006 fu annunciato che Mears avrebbe lasciato Chip Ganassi Racing alla fine della stagione e sarebbe passato alla Hendrick Motorsports per il 2007 in sostituzione di Brian Vickers. Circa un mese dopo, ha vinto la sua prima gara nella Busch Series sul Chicagoland Speedway.

Dal 2007, Mears ha guidato per la Hendrick Motorsports, ottenendo la sua prima vittoria nella Nextel Cup quell'anno sul Lowe's Motor Speedway. La sua prima pole position per la Hendrick Motorsports l'ha conquistata il 13 luglio 2007 sul Chicagoland Speedway – a fine stagione è arrivato 15° in campionato. La stagione 2008 non ha avuto molto successo per Mears; dopo due primi cinque risultati nelle prime cinque gare, ha mostrato un solo risultato tra i primi 20 nelle gare successive. A metà del 2008, è stato annunciato ufficialmente che l'auto con il numero di partenza 5 non sarà più guidata da Mears per la stagione 2009, quindi Mears ha successivamente pilotato una Chevrolet per Richard Childress Racing, ma la stagione non è stata molto migliore della l'anno precedente, terminando con Mears solo al 21° posto assoluto.

Mears ha iniziato la stagione 2010 guidando per la Keyed-Up Motorsports, ma con questa squadra è riuscito a qualificarsi solo una volta per una gara. Dal 2011 al 2013, ha corso per la Germain Racing, poi nel 2014, il suddetto team ha collaborato con Richard Childress Racing e Casey ha concluso la stagione in 26° posizione. Rimase nella stessa squadra per i due anni successivi senza grandi cambiamenti nella sua carriera. All'inizio del 2017, è stato annunciato che avrebbe guidato una Ford Mustang per il team di Biagi DenBeste Racing.

Infine, nella vita personale di Casey Mears, è stato sposato con Trisha Grablander dal 2010.

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