Niki Lauda Net Worth: Wiki, Sposato, Famiglia, Matrimonio, Stipendio, Fratelli

2024 Autore: Lewis Russel | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 06:07

Biografia Wiki

Andreas Nikolaus Lauda, noto semplicemente Niki Lauda, è nato il 22 febbraio 1949 a Vienna, in Austria, ed è stato un famoso pilota di auto da corsa, noto per aver vinto tre volte il titolo mondiale di F1. Durante la sua carriera Lauda ha fatto parte di squadre come "BRM", "Ferrari", "McLaren", "March" e "Brabham". Niki si ritirò finalmente dalle corse nel 1995, ma era ancora coinvolto in questo sport come proprietario e consigliere. Lauda è stato uno dei piloti di auto da corsa più rispettati di tutti i tempi e non c'è dubbio che molte persone lo ammirassero e il suo lavoro. È morto nel 2019.

Se si considera quanto fosse ricco Niki Lauda, si può dire che il patrimonio netto stimato di Niki era ben oltre i 100 milioni di dollari. Indubbiamente, Niki ha guadagnato una grande parte di questa somma di denaro durante la sua carriera di successo come pilota di auto da corsa, e successivamente è cresciuto grazie alle sue altre attività e progetti in cui è stato coinvolto, come Lauda Air, anche se alla fine si è rivelato un fallimento. Altre attività includevano scrivere, commentare le gare e gestire le squadre di corse.

Niki Lauda vale 100 milioni di dollari

Niki ha iniziato la sua carriera come pilota di auto da corsa mentre guidava formule come "Mini" e "Formula Vee". Per entrare a far parte della squadra chiamata "March", Niki ha anche dovuto prendere un prestito e la sua famiglia ha fortemente disapprovato le sue decisioni. Nel 1973 entrò a far parte di un'altra squadra, chiamata "BRM", ma dovette nuovamente prendere un prestito e il suo patrimonio netto non era poi così alto. Come Niki ha potuto mostrare le sue abilità di guida e altri team le hanno notate, nel 1974 Lauda ha ricevuto un invito a entrare a far parte del team "Ferrari". La sua decisione di accettare questo invito ha avuto un enorme impatto sulla crescita del patrimonio netto di Niki Lauda. Un anno dopo Niki è diventato il Campione del Mondo di F1 e due anni dopo, nel 1977, è stato in grado di vincere nuovamente questo titolo. Ha aggiunto molto alla popolarità e al patrimonio netto di Lauda. Tuttavia, nel frattempo, quando correva per il team "Ferrari" nel 1976, Niki subì gravi lesioni in un incidente quando la sua auto prese fuoco; è stato gravemente ustionato oltre ad aver inalato gas tossici che gli hanno danneggiato i polmoni e il sangue. Indipendentemente da ciò, è tornato a correre meno di due mesi dopo.

Nel 1978 Lauda decise di ritirarsi da questo sport, ma nel 1982 tornò alle corse, pur facendo parte del team “McLaren”. Ciò ha fatto crescere di nuovo il patrimonio netto di Nika e ha riguadagnato la sua popolarità. Nel 1984 Lauda riuscì a riconquistare il titolo di Campione del Mondo di F1, ma nonostante il successo ottenuto, Niki decise di ritirarsi dalle corse nel 1985.

Successivamente Lauda ha lavorato come manager nel team "Ferrari", e nel 2012 è diventato il presidente non esecutivo del "Mercedes AMG Petronas F1 Team". Inoltre, Lauda ha scritto libri come "My Years with Ferrari", "Meine Story", "The Art and Science of Grand Prix Driving" e altri. Questi libri hanno anche contribuito al patrimonio netto di Niki, così come i commenti sulle gare per le reti televisive tedesche. Lauda ha continuato a lavorare duramente fino alla morte, nonostante i continui problemi di salute, retaggio dell'incidente in gara.

Se si parla della vita personale di Niki Lauda, si può dire che era sposato con Marlene Knaus (1976-1991), dalla quale ha due figli, di cui Matthias è anche pilota automobilistico. Nel 2008 Lauda ha sposato Birgit Wetzinger, dalla quale ha due gemelli. Niki ha un altro figlio da una precedente relazione. Tutto sommato, Niki Lauda è uno dei piloti di auto da corsa più famosi, che ha ottenuto molto durante la sua carriera e una fonte d'ispirazione per molte persone, con molti fan in tutto il mondo.

Niki Lauda è morto nella sua casa in Svizzera il 20 maggio 2019, apparentemente per complicazioni a seguito di un doppio trapianto di polmone.